環洋咨詢的電池級硫酸錳市場調研報告提供電池級硫酸錳市場的基本概況，包括定義，分類，應用和產業鏈結構，同時還討論發展政策和計劃以及制造流程和成本結構，分析電池級硫酸錳市場的發展現狀與未來市場趨勢，并從生產與消費兩個角度來分析電池級硫酸錳市場的主要生產地區、主要消費地區以及主要的生產商。 

硫酸錳是錳系化合物的典型代表，可以用于生產金屬錳、其它錳鹽和錳氧化物，廣泛應用于能源、醫藥、化肥、飼料、食品、造紙、催化劑等行業，其中高純硫酸錳（HPMSM）主要用于鋰電池三元正極（前驅體）材料。在三元材料中，鎳元素的含量決定了材料的容量，鈷元素能夠抑制陽離子混排，穩定層狀結構，提升材料倍率性能，錳元素不參與氧化還原反應，可以起到穩定結構的作用。本文研究電池級硫酸錳，主要用在三元前驅體。三元鋰電池主要應用于新能源汽車、儲能及消費電子領域。

電池級硫酸錳一般有兩條工藝路線，第一種是電解金屬錳片加硫酸進行酸溶得到硫酸錳，第二種是從礦出發，經過還原除雜結晶得到高純硫酸錳，其中每家公司工藝又有一些細節上的差異。

1.1 電池級硫酸錳行業發展趨勢

1、為維持新能源汽車及其相關產業的可持續健康發展，國家逐漸提高對于新能源汽車的補貼門檻，包括續航里程及能量密度標準等，且呈收緊和逐年退坡趨勢。長續航里程是新能源汽車的主要發展方向之一，對動力電池的能量密度提出了更高要求。

2、相較于傳統三元正極材料，高鎳三元正極材料擁有更高的能量密度、有更長的續駛里程、更低的綜合成本等優勢，促使更多主流動力電池企業選擇高鎳三元正極材料的技術方向，形成對高鎳三元正極材料的持續需求，引導三元前驅體行業向高鎳化、高一致性等方向發展。

3、電池級硫酸錳，目前主要由中國幾家廠商主導。未來幾年，其他地區如北美、澳大利亞、歐洲等廠商，可能會進入該行業，潛在進入者有加拿大Manganese X Energy Corp、歐洲Euro Manganese Inc. (EMN)和Keras Resources PLC，以及澳大利亞Element 25 Ltd等。

4、目前NCM主要在中國、日本等少數國家生產，未來幾年，歐洲、北美也可能會有企業進入。

1.2 中國電池級硫酸錳市場現狀、總體規模分析

近些年，隨著全球能源危機和環境污染問題日益突出，節能環保有關行業的發展被高度重視，發展新能源汽車已經在全球范圍內形成共識，在其推動下，產業鏈各環節快速發展，市場規模日益擴大。全球新能源汽車市場的快速發展，使得動力鋰離子電池出貨量增長迅速。

圖 1：中國市場電池級硫酸錳市場規模, 2016 VS 2021 VS 2028（萬元）

資料來源：第三方資料、新聞報道、業內專家采訪及GIR整理研究，2022年

據GIR研究中心統計：2021年中國電池級硫酸錳市場規模達到了18.1億元，預計2028年將達到61.8億元，年復合增長率（CAGR）為16.9%。

從產品工藝路線來看，錳礦長流程占據主導地位，目前占有超過90%的市場份額。未來幾年，隨著環保等要求，廢舊電池回收產生硫酸錳路線，預計會占有越來越重要的地位。

相較于傳統三元正極材料，高鎳三元正極材料擁有更高的能量密度、有更長的續駛里程、更低的綜合成本等優勢，促使更多主流動力電池企業選擇高鎳三元正極材料的技術方向，形成對高鎳三元正極材料的持續需求，引導三元前驅體行業向高鎳化、高一致性等方向發展。高鎳三元前驅體占比越來越高，會對電池級硫酸錳的發展有一定影響，不過總體來說，依然保持快速增長態勢。

三元前驅體中鎳的占比越高，使用該材料制造的鋰電池能量密度越高。隨著技術水平的逐漸成熟以及新能源汽車續航里程的持續提升需要，NCM622前驅體、NCM811前驅體、NCA前驅體等高鎳三元材料前驅體的市場需求逐年擴大。

目前中國電池級硫酸錳頭部廠商主要包括匯成新材、貴州紅星發展和廣西埃索凱新材料科技有限公，三者2021年占有超過73%的市場份額。同時中國廠商，在全球市場也占據主導地位。近幾年來，國內市場非?；钴S，競爭也非常激烈，預計未來將保持這一態勢。

從近幾年發展來看，電池級硫酸錳的生產，基地越來越集中，目前主要集中在貴州銅仁和廣西欽州兩大生產基地。此外，下游三元前驅體的產地，也主要分布在少數省份，如湖北、廣東、湖南、浙江、河南和江西等。

更多資料請參考環洋市場咨詢研究院發布的《后疫情時代，全球電池級硫酸錳總體規模展望及市場競爭格局研究報告（2023版）》，同時環洋市場咨詢研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商引資等服務。